LILLEHAMMER: Med sju mot seks stemmer vedtok formannskapet tirsdag å tillate byens bevingede entusiaster å fortsatt legge flystripe i Vingnesvika, mot Øyresvika som foreslått.

Hobby-flygerne med Ståle Olsen i front har fått dispensasjon fra motorferdselloven for å legge til rette for luftsportaktivitet på Mjøsisen, men kommunen ønsket å legge landingsstripa til Øyresvika i stedet for Vingnesvika, med bakgrunn i blant annet sikkerheten for andre farende på isen. Vingnesvika har i flere år samlet en mengde både organiserte og uorganiserte aktiviteter på isen, deriblant flygerne.

Sen start
- Jeg avventer skriftlig vedtak før vi begynner å fly. Isen er akkurat på grensa til hva som er forsvarlig, men vi har såvidt startet sesongen, sier Olsen, og legger til at sesongen har fått en sen start.
- Vi er selvsagt fornøyde med vedtaket, og vil fortsette det gode samarbeidet vi har både med modellflyklubben og skøytemiljøet. I forhold til modellflyklubben havner vi litt på kollisjonskurs uansett om stripa ligger i Øyresvika eller Vingnesvika, forteller Olsen.

Varmehull
Å legge flystripa til Øyresvika ville medført både senere start og kortere sesong for flyverne.
- Det går på egen sikkerhet. Øyresvika har flere varmehull, og det er risikabelt å drive der med traktor for å kjøre opp flystripa. Jeg følger alltid reglene til arbeidstilsynet i forhold til sikkerhet på is, og isen i Øyresvika er helt på kanten, sier Olsen.

Positivt
Luftsportaktivitet har vært vurdert som en positiv aktivitet som det har vært ønskelig å legge til rette for på Mjøsisen. Det har derfor vært gitt dispensasjon i medhold av motorferdsellovens §6, selv om aktiviteten i liten grad kan sies å ha nytteformål. Nå ønsket rådmannen å nekte flygerne landingsstripe i vika. Forslaget fra Høyre om å beholde den eksisterende rullebanen fikk flertall, og Høyres Eivind Falk sier luftsportaktivitet på Mjøsisen ikke minst må sees i en historisk sammenheng.
- Jeg kjenner ikke til at naboer har protestert på støy, tvert i mot er Vingnesvika et yndet sted for “planespotting”, og ungene løper ned og snakker med karene når de kommer med flyene, sier Falk, som selv er nabo til Vingnesvika.

Gladsak
- De flyr jo nesten ikke, jeg tror det var snakk på 12 lettinger og landinger. Fly i vika er jo bare kos. Skøytemiljøet sier dette ikke er et tema, og samarbeidet er godt. Det å flytte stripa til Øyresvika ville vært direkte farlig, der er isen utrygg, sier han, og trekker fram flyhistorien som viktigste argument.
- Det er en av de viktigste delene av Vingnesvikas stolte historie, helt fra 60 og 70-tallet hvor vi tok i mot danske charterfly med skiturister der. Det er en viktig del av Lillehammers historie som aeromiljøet ivaretar. Dette er rett og slett en gladsak, og vår rolle som politikere er å tenke med hjertet, mener Falk.